শিপ ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের অংশগুলির জন্য টি-মান টার্বো সিলস / টি- এনআর 29 / এস টার্বোচার্জার সিলিং বুশ

শিপ ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের অংশগুলির জন্য টি-মান টার্বো সিলস / টি- এনআর 29 / এস টার্বোচার্জার সিলিং বুশ

টি- এমএএন / টি- এনআর সিরিজের মেরিন টার্বোচার্জারের ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলি:

টি- এনআর 29 / এস টার্বোচার্জার সিলিং বুশ টি-এমএন / টি-এনআর সিরিজের টার্বোচার্জারের অন্তর্গত, যা ভারী জ্বালানী তেল ইঞ্জিন, সামুদ্রিক ডিজেল তেল ইঞ্জিন, বায়োফুয়েল এবং গ্যাস অপারেশন এনজিনিটির জন্য উপযুক্ত, যা একটি কাস্ট রেডিয়াল টারবাইন দিয়ে তুলনামূলকভাবে নকশা করা হয়েছিল belongs । পণ্যগুলি টার্বোচার্জারে 450 কিলোওয়াট থেকে 5400 কেডাব্লু পর্যন্ত এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং কার্য সম্পাদনের ক্ষেত্রে কোনও আপস ছাড়াই বিস্তৃত ইঞ্জিন পাওয়ারের পরিসীমা জন্য উপলব্ধ।

• টি- এমএএন / টি- এনআর সিরিজের সুপারচার্জারটি একটি রেডিয়াল-ফ্লো টার্বোচার্জার যা একক-পর্যায় রেডিয়াল-ফ্লো টারবাইন এবং সেন্ট্রিফুগাল সংক্ষেপক নিয়ে গঠিত।
• টি- এনআর টার্বোচার্জাররা ইনবোর্ড প্লেইন বিয়ারিং, কুলড ক্যাসিংগুলি এবং ইঞ্জিনের লব অয়েল সিস্টেম দ্বারা লুব্রিকেট গ্রহণ করে।
• সর্বোচ্চ। সংকোচকারী চাপ অনুপাত প্রায় 4.5;
• বিভিন্ন জ্বালানীর জন্য উপযুক্ত: ভারী জ্বালানী, ডিজেল তেল, বায়োফুয়েল এবং গ্যাস
• সহজ এবং টেকসই নকশা;
• সহজ রক্ষণাবেক্ষণ
• দীর্ঘ সেবা জীবন ；
• শিপ বিল্ডিং, লোকোমোটিভ, ল্যান্ড পাওয়ার স্টেশন এবং পেট্রোলিয়াম তুরপুন শিল্পে বহুল ব্যবহৃত।

টি- ম্যান / টি- এনআর টার্বোচার্জার সিরিজের মধ্যে রয়েছে:

টি- এনআর 29 / এস টার্বোচার্জার সিলিং গুল্মের ছবি:

টি- NR29 / এস টার্বোচার্জার সিলিং গুল্ম বর্ণনা:

সিলিং ডিভাইসটি কাঠামো অনুসারে তিন প্রকারে বিভক্ত করা হয়: যোগাযোগের ধরণ, পিস্টন রিংয়ের ধরণ এবং গোলকধাঁধা প্রকার। পিস্টনের রিং সিলগুলি সাধারণত তেল সিল হিসাবে ছোট বুস্টারগুলিতে ব্যবহৃত হয়। গ্যাস সীল হিসাবে ব্যবহৃত টার্বোচার্জারের জন্য অনেক ধরণের গোলকধাঁধা সীল, অক্ষীয় এবং রেডিয়াল গোলকধাঁধা সীল রয়েছে। গ্যাস সিল শীটগুলির মধ্যে ব্যবধান যত কম হবে, সিলিংয়ের প্রভাবটি তত ভাল better যখন একটি চাপযুক্ত বায়ু সংক্ষেপক থেকে গ্যাস সিলের প্রান্তে প্রবর্তিত হয় তখন সিলিং প্রভাবটি বাড়ানো হয়।