টার্বোচার্জার সংকোচকারী চাকা টি- NR20 / আর মিশ্রিত ফ্লো ধরণের টারবাইন

টার্বোচার্জার সংকোচকারী চাকা টি- NR20 / আর মিশ্রিত ফ্লো ধরণের টারবাইন

টি- মান / টি- এনআর সিরিজের মেরিন টার্বোচার্জার বৈশিষ্ট্যগুলি:

টি- এনআর 20 / আর কমপ্রেসার হুইল (যাকে কমপ্রেসার ইমেলও বলা হয়) টি-ম্যান / টি-এনআর সিরিজের মেরিন টার্বোচার্জারের একটি অংশের সাথে নকশার বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ অন্তর্ভুক্ত:

• টি- এমএএন / টি- এনআর সিরিজ এক্সস্টাস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারটি একটি রেডিয়াল-প্রবাহ টার্বোচার্জার যা একক-পর্যায় রেডিয়াল-ফ্লো টারবাইন এবং সেন্ট্রিফুগাল সংক্ষেপক নিয়ে গঠিত।

• টি- এনআর টার্বোচার্জাররা ইনবোর্ড প্লেইন বিয়ারিং, কুলড ক্যাসিংগুলি এবং ইঞ্জিনের লব অয়েল সিস্টেম দ্বারা লুব্রিকেট গ্রহণ করে।

• সর্বোচ্চ। সংকোচকারী চাপ অনুপাত প্রায় 4.5;

• বিভিন্ন জ্বালানীর জন্য উপযুক্ত: ভারী জ্বালানী, ডিজেল তেল, বায়োফুয়েল এবং গ্যাস

• সহজ এবং টেকসই নকশা;

• সহজ রক্ষণাবেক্ষণ

• দীর্ঘ সেবা জীবন ；

• শিপ বিল্ডিং, লোকোমোটিভ, ল্যান্ড পাওয়ার স্টেশন এবং পেট্রোলিয়াম ড্রিলিং শিল্পগুলিতে বহুল ব্যবহৃত used

টি- মান / টি- এনআর সিরিজের মেরিন টার্বোচার্জারের মাত্রা এবং ওজন কেবলমাত্র রেফারেন্সের জন্য:

টি- NR20 / আর সংক্ষেপক চাকা ছবি:

টার্বোচার্জার সংক্ষেপক চক্রের বর্ণনা:

ডিজেল ইঞ্জিন বুস্টিং সিস্টেমের এক্সস্টাস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারই মূল সরঞ্জাম। এটি একটি একক-পর্যায় এক্সস্টাস্ট গ্যাস টারবাইন এবং একটি সেন্ট্রিফুগাল সংক্ষেপক নিয়ে গঠিত। সামুদ্রিক টার্বোচার্জার / এক্সস্টাস্ট গ্যাস টার্বোচার্জার - রটারের চলন্ত অংশ গঠনের জন্য এগুলি একই শ্যাফ্টের উপরে বসানো হয়। মেরিন টার্বোচার্জার / এক্সস্টাস্ট গ্যাস টার্বোচার্জারের কাজটি হ'ল সিলিন্ডারে বায়ুচাপ বাড়ানোর জন্য কোক্সিয়ালে সংক্ষেপককে ট্র্যাবাইন চালানোর জন্য ডিজেল নিষ্কাশন শক্তি ব্যবহার করা হয়, যাতে ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তি অনেক উন্নত হয়।

সংকোচকারী হুইল (সংক্ষেপক ইমপেলার) অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা আরও ব্যয়বহুল টাইটানিয়ামের। একটি একক ingালাই থেকে উত্পাদিত এটি স্প্রালেসের দ্বারা রটার শ্যাফে অবস্থিত। চূড়ান্ত বাতাসের তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারিত ক্রিমের কারণে অ্যালুমিনিয়াম ইমপেলারের সীমিত জীবন হয়। প্রায়শই ইমেলকে রেখে বাতাসের তাপমাত্রা 200 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে ইমপ্লানারের জীবন প্রায় 70000 ঘন্টা সীমাবদ্ধ হতে পারে। আয়ু বাড়ানোর জন্য, বায়ুর তাপমাত্রা হ্রাস করতে হবে। এটি অর্জনের একটি উপায় হ'ল বাইরের দিক থেকে বাতাসটি আঁকতে যেখানে পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রা ইঞ্জিন রুমের নীচে রয়েছে। জলের ফোঁটাগুলি অপসারণ করার জন্য দক্ষ পরিস্রাবণ এবং পৃথকীকরণ অপরিহার্য এবং লবণাক্ত পানির সম্ভাব্য উপস্থিতি দ্বারা তীব্রতর জারা রোধ করতে ইমেলকে আবরণ করতে হবে।